泰坦尼克号是一场阴谋

1、那么，白星公司后来到底有没有从“泰坦尼克号”沉没中获得巨额的保险赔付呢?

2、第二个诅咒是木乃伊公主的诅咒，埃及的一名历史教授曾经在一个美国人手中得到了一具木乃伊。这个木乃伊，有人说是埃及一位公主的，还有人说是埃及一位皇后的。但是，在卖给这位历史教授的当晚，这个美国人就死掉了。而后，关于这个木乃伊，就有传闻说，每个接触到这个木乃伊的人都会死于非命。这其中包括这个历史教授的同伴、看守木乃伊的仆人等等。最后，默克和大英博物馆决定将这个木乃伊卖去纽约，就搭乘着泰坦尼克号这艘船。但是经过现代堪称，并没有在泰坦尼克号里发现木乃伊，所以应该也是假的。

3、“……杰克发现了詹姆斯骗取巨额保费的阴谋，阻止了被伪装成泰坦尼克号的奥林匹克号沉没的悲剧，大大颠覆了大家对于泰坦尼克号这一耳熟能详的故事的印象……”

4、约翰·皮尔庞特·摩根(JohnPierpontMorgan)是一位著名美国银行家、金融家和艺术收藏家，也是如今著名的摩根大通商业银行创始人。

5、“泰坦尼克”的意思是古希腊神话中的巨人，它耗资7500万英镑，建成时号称“梦幻之船”、“永不沉没之船”，是当时世界的最大船只。据一位“泰坦尼克”号海难的幸存者回忆说，起航时船上的船员曾向她夸耀，“就是上帝亲自来，也弄不沉这艘船。”(泰坦尼克号是一场阴谋)。

6、说了这么多，有人该问了，那所谓的阴谋论你怎么还没说呢？根据调查人员考证，在“泰坦尼克”号发生事故的前半年，“泰坦尼克”号的姊妹船“奥林匹克”号在出海试航时，就与一艘英国皇家海军巡洋舰发生了碰撞，“奥林匹克”号的船舷被严重撞毁，需要大修，修理“奥林匹克”号的费用非常昂贵，并且需要花上好几个月的时间。雪上加霜的是，当白星公司向保险公司申请理赔的时候，保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克”号，拒绝赔付，这就让白星公司的钱袋子有点紧了。因为如果“泰坦尼克”号再没有按时起航，那白星公司很可能会破产。两位研究者说，白星公司为了摆脱困境，就来了个“偷梁换柱”。因为“奥林匹克”号和“泰坦尼克”号的外型非常相似，干脆就将它伪装成“泰坦尼克”号进行跨大西洋处女航，再安排一场事故领取一笔巨额保险金。这样既省了修理费，又能骗取保险费帮公司渡过难关。如果真是这样，那白星公司不仅是事故的元凶，而且还欺骗了全世界一个世纪！

7、而在这过去的整整24个小时里，海警救援队完全有充裕的时间和机会对世越号提供救助，可是他们却出人意外地选择“不作为”。

8、Blingbling_7/PaperChecker01

9、古根海姆的尸体一直没有找到，他在纽扣孔里插了一朵玫瑰，并调侃道：“我们穿上了最好的衣服，准备像绅士一样下船。”

10、1948年12月3日下午4时整，担负沪甬线航行任务的“江亚号”客轮，自上海十六铺3号码头启碇，驶往宁波。18时45分，江亚轮右舷后部骤然传出炸雷似的一声巨响，船体随之发生剧烈震动，船尾迅速下沉。

11、船上的25五台双端以及四台单端锅炉的动力来自159台煤炭熔炉，强大的动力使泰坦尼克号的最大速度达到23节。四个平均19米高的烟囱中只有前3个用来排烟，剩下的一个属于陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。(泰坦尼克号是一场阴谋)。

12、原来，据科学家的探测结果显示，“泰坦尼克号”沉船的位置位于大西洋海底，深度有3700米之深。虽然现在高科技发达的今天，人类在深潜器可以下潜到万米深的海底，但仅限于探测。而以人类目前的深海打捞技术，要想在3700的深处打捞沉船，还是一件不可能完成的事情。

13、还有非常奇怪的事情，这艘巨大、豪华的邮轮沉没的时候，人们发现救生艇的数量很少，并且只允许妇女和孩子们逃生，船上二千多人几乎全部葬身海底。为了防止附近的货船前来救援，本来应该是红色的遇险闪光信号却是白色的;白色信号是向过往的货船表示所有的人正在举行一个社交聚会。所有这一切都是有预谋的。不仅如此，对于邮轮残骸的破洞也一直充满疑云一一有人认为是爆破洞。

14、据加迪诺和牛顿两人称，事情的起因发生在“泰坦尼克号”开始它宿命处女航的前6个月。1911年9月11日，“泰坦尼克号”的姊妹船“奥林匹克号”在离开南安普顿出海试航时，在海上与一艘比它小得多的英国皇家海军巡洋舰“霍克号”发生了碰撞，“奥林匹克号”的船舷被严重撞毁，勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。

15、这场事故是它和挪威的伊莫号相撞导致的，20分钟后，由撞击产生的火花引燃了军火，引起巨大爆炸，最后竟然摧毁了城市和港口。

16、于是，当晚八点，灯火通明的古斯特洛夫号如同一个活靶子一样，赫然闯进了一艘苏联潜艇的视线。潜艇指挥官刚好急于积累军功来消除自己酗酒招伎的不良影响，于是果断下令，3枚鱼雷击沉了威廉·古斯特洛夫号。

17、亚拉曼一般也被翻译成阿蒙-拉，“阿蒙”是埃及神话里的众神之王、法老之父、世界的创造者，多以头戴高帽的男性形象出现。一个神会拥有祭司之类的侍奉者，却不会有什么“公主”，所谓的“亚曼拉公主”，大概是“阿蒙-拉女祭司”(ThePriestessofAmen-Ra)的误读。

18、活动时间：即日起至2019年12月31日每周日9点起活动期间，银联白金和钻石信用卡(卡号62开头)持卡人使用银联在线支付购票，可尊享8折优惠(最高补贴100元)，单卡单日限享1次，每月限享4次优惠。每月限前500名。数量有限，先到先得。本次活动不支持在线支付成功订票的退货处理。活动细则咨询：400-62-95516

19、阿斯特最后一次被人看见时，他正紧紧抓住一只木筏的侧面。

20、《最新报道幸存866人》：“波士顿4月15日消息。今晚晚些时候收到来自奥林匹克号的电报，卡帕西亚号正载着866名来自泰坦尼克号救生艇的乘客前往纽约，大多是妇女和儿童”。

21、事后白星轮船公司果然如愿以偿，因此而得到了巨额的保险赔偿金,当然他们还得从中拿出一部分来赔偿那些遇难者家属,但不管怎么样，白星轮船公司因为这起悲惨的沉船事件确实赚了不少钱。

22、周末场：180280380580780980VIP

23、1945年8月15日，经历两颗原子弹的洗礼，日本人低下了曾经不可一世的头颅，向同盟国无条件投降，整个世界随后陷入了胜利的狂欢之中。不过，这场胜利的功臣、负责运送原子弹零件的印第安纳波利斯号巡洋舰，却经历了一场悲剧。

24、就这样木乃伊与它的离奇传说在4月15日的凌晨和泰坦尼克号一同沉入了冰冷海底之下。

25、其中的反对者，包括了百万富翁约翰雅各布·阿斯特(JacobAstor)、矿业巨头本杰明·古根海姆(BenjaminGuggenheim)和梅西百货的共同所有者伊西多·尔斯特劳斯(IsidorStraus)。他们三位的身份，除了是一无所有只剩钱的百万富翁外，同时是摩根的反对者，更是不幸在泰坦尼克号事故中丧生的倒霉蛋。

26、1927年，白星线被皇家邮政蒸汽包公司收购。大萧条的爆发伤害了船队。到了1933年，白星线和库纳德线都陷入了严重的财政困境。1934年5月10日，两个竞争对手合并，成立了库纳德白星有限公司，每年的4月15日，所有的库纳德船都会升起白星旗，以纪念泰坦尼克号的沉没。

27、消息一出，媒体一片哗然，纷纷将矛头指向那些不靠谱的船员，可官方调查却自相矛盾。一些有船员监管责任的部门为了逃避责任，认为事故是船只本身的硬件问题，与船员无关；而那些有船只建造监管责任的部门，就坚称船没毛病，肯定是船员的大意酿成了大祸。两边一扯皮，本应该受到严厉处罚的白星公司，竟然脱身了！按说吃一堑长一智，出了这次事故后，公司的策略本应该稳健一些，但白星公司的老板们一致决定，要和当时北大西洋航运业的霸主展开竞争，要造更大的轮船，开辟更热门的航线！ 

28、但是对于泰坦尼克号是否撞上了冰山，科学家们一直到现在也没有结果，泰坦尼克号当时号称是世界上最大的不沉之船。

29、泰坦尼克的处女行是白星公司白重大象征意义的事，本来曾高调宣布与处女航随行的总裁摩根为什么临时取消了行程？借口是身体有恙，不过当泰坦尼克号沉没后两天，有人却发现他正和法国情妇幽会。代表公司出行的运营主管伊斯梅在事件中为什么能幸运地存活下来？而事故的发生与这位高管也有很大的关系，比如让船长超速航行，而前方船只被冰山围困，向周边船只发出危险警报时，为什么史密斯船长不知道，是否与这位高管有关。此外，还有另外55名乘客也在最后时刻突然取消上船。

30、英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿日前接受英国电视台采访时，披露了一个石破天惊的“泰坦尼克号”沉船阴谋论∶在“泰坦尼克号”沉没事件中遇难的1523名乘客和船员并不是死于“天灾”，而是一起“船只保险诈骗阴谋”发生灾难性错误后的不幸牺牲品。

31、第二天，又一位青年受到枪伤，最后不得不将手臂切除。第三位青年在回英国后无缘无故的破产了，最后剩下的那位青年患了重病，失去了工作，最后只能在街上乞讨为生。

32、“泰坦尼克号”这一史无前例的船只的问世让世人为之震惊，其体型巨大，性能极佳，装潢豪华，种种优点无不预示着这艘船将照耀世界。许多名人包括世界上很富有的人都乘坐这艘船进行首航。当这艘船从英国南安普敦驶离港口时，各大媒体和报社记者目光都聚焦于此，希望一览这庞然大物出港的景象。于是，这艘万吨巨轮便在世人的瞩目下驶向美国纽约。

33、结果没想到嚣张的灰狗不堪一击——潜艇在700米的距离上发射了鱼雷，3分钟后卢西塔尼亚号舰桥下部右舷中雷，紧接着又传来了一声惊天动地的巨响，18分钟后，四万多吨的大船从海面彻底消失……其速度之快，吓得潜艇上的德国人秒表都掉了——击沉了？！

34、他们找到足够资料与证据，当年在大西洋沉没的邮轮不是泰坦尼克号，而是姊妹船奥林匹克号。阴谋的幕后主使直指泰坦尼克号所属的白星轮船公司。这一说法震惊了所有人，近两千人的性命居然是白星公司一场惊天赌局中的赌注。

35、1911年9月11日泰坦尼克号的姊妹船奥林匹克号离开南安普顿，出海试航。在海上它和一艘比它小得多的英国皇家海军巡洋舰霍克号发生碰撞。

36、1911年9月11日，“泰坦尼克号”的姊妹船“奥林匹克号”在离开南安普顿出海试航时，与一艘皇家军舰发生了碰撞，奥林匹克号船体受到损伤，必须返回进行维修。

37、其中那位乐队指挥/小提琴手，在现实中的名字叫作瓦雷斯·哈特雷(WallaceHartley)(上图画像中最中间)。哈特雷住在E区甲板的二等舱，为了这次航行他不得不离开未婚妻MariaRobinson。出事之后，是他带领船上的乐队继续为乘客们演奏音乐。

38、泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，

39、新邮轮泰坦尼克号触及冰山，午夜船首已开始进水下沉；妇孺登上救生艇撤离险境，凌晨零时27分后电讯已告中断。

40、潜艇自然不会对一艘没挂身份旗帜的敌国船只客气(虽然大家一看这货就是“海上灰狗”)，上来就是1枚鱼雷！

41、(https://me.mbd.baidu.com/nzttc1p?f=cp)

42、首先遭到灭顶之灾的是三四等舱的旅客。十几分钟后，汹涌的海水已盖没甲板。由于失事地点恰为一浅滩，因此烟囱、桅杆以及悬挂的救生艇仍露出水面，然而慌乱中，加之天黑，竟无人去解开救生艇的缆绳。

43、值得一提的是，正是马可尼发明的无线电报，在“泰坦尼克号”事故中挽救了700多人。

44、有消息称，白星公司还安排了一艘“加利福尼亚号”轮船，事先停靠在了冰山出没区，等撞船事故一旦发生，加利福尼亚号将立即出动，解救船上受困乘客与轮船工作人员。

45、!难道就让他们这样去喂鱼了,不是,白星轮船公司早有安排。他们安排了一艘叫加利福尼亚号的轮船，事先停靠在大西洋上的冰山出没海域，等待着泰坦尼克号的出现。

46、诡异的是，“加利福尼亚号”轮船确实在事故发生当晚出现在大西洋上，而在船上除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外，一名乘客都没有。

47、这最骇人听闻的，也是最有轰动效应的是，两个英国人罗宾加迪诺和安格鲁牛顿提出的泰坦尼克号沉没的原因。

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49、至于大伙儿最熟悉那首主题曲的《我心永恒》，这其实是霍纳与WillJennings的“秘密创作”。

50、“海洋之心”的诅咒来自于《泰坦尼克号》这部电影。据说当时，船上有这样一块饱受诅咒的宝石，名为海洋之心。这个海洋之心是世间罕有的巨大蓝宝石，非常漂亮。但是伴随着这么美丽的蓝宝石的，是它如梦魇般的灾难。所有拥有它的人都有着极为悲惨的命运。比如说它的第一任主人，在八十岁高龄的时候，财产被不孝儿子挥霍一空，而后他本人也被野狗咬死了。不过呢，其实在现实中，海洋之心并没有登上泰坦尼克号。

51、加迪诺和牛顿称，他们经过多年研究，找到众多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是“泰坦尼克号”，而是白星轮船公司另一艘外型相似的姊妹船“奥林匹克号”！白星轮船公司之所以将两艘船“偷梁换柱”，是为了欺诈保险公司，骗取巨额保险费帮助公司渡过经济难关。

52、1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。

53、按他们的说法泰坦尼克号的沉没，船上1523人死亡不是由于意外事故,他们仅仅是一起轮船保险诈骗案的牺牲品。

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55、1912年4月15日2时20分左右，经过两个多小时苦苦挣扎的泰坦尼克号还是沉入3700多米深的海底，而2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。本该是使世界为之震撼的航行，却因一次意外成为了世界的笑柄，世界的哀叹。

56、这时白星公司的老总叫伊斯梅，他在建造轮船过程中，一味追求奢华，同时一再降低安全底线。在他的干预下，“泰坦尼克”号救生艇的数量，从原来设计的48艘削减到了官方规定的最低标准，也就是20艘，根据伊斯梅的说法，“泰坦尼克”号反正也不会出事，配备这么多救生艇完全是浪费，不如把空间省下来造舞厅。

57、他坚持被诅咒的木乃伊在伦敦造成了神秘的破坏和在灾难，在酒桌上，他给一同的乘客们讲述了在大英博物馆内木乃伊的离奇故事。

58、有人因为登上了这艘梦幻之船，向着心之所向的大洋彼岸出发而兴奋不已；也有人因为种种原因错失了登船的机会而感到懊恼遗憾。只是在那时谁都不知道，命运竟会快速扭转。以至于没有登上船，后来成为了这些人一生中最幸运的事之一。

59、是必须按照计划，遵守秩序，冷静的逃离求生，是必须要让老人和妇女、孩子先上求生艇。

60、在撞到冰山后，它沉没到了北大西洋中。除了登上救生艇的711人幸存外，共有1513人葬身冰海，这是非军事灾难中死亡人数第三的重大灾难。

61、虽然研究人员也承认，船员也应当负一定责任，但是，连海冰都挪了这么远，看来泰坦尼克号是命中注定得沉了。

62、其二这是最令人匪夷所思的,从泰坦尼克号残骸上打捞上来的3600多件物品中，竟然没有一件上面印着泰坦尼克这个标记,言之凿凿石破天惊啊!

63、第后来的调查报告显示，在船员船舱里竟然没有一个双筒望远镜，这意味着监望员很难及时发现冰山；

64、1912年3月，泰坦尼克号启航前几周，奥林匹克号再次返回船厂维修。两艘船除了容易拆卸的救生艇，钟形，罗盘罗盘和铭牌以外，几乎都没有其他区别，内部的细节也都是按照白星公司的标准装修。很多人认为就是在这期间，两艘巨轮就这样在同一个港口上演了狸猫换太子的戏码。

65、对航海安全至关重要的望远镜都不知道放哪了，导致瞭望塔内的船员职能裸眼观测冰山；

66、“泰坦尼克号”是英国白星航运公司的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没船”的美誉。但不幸的是，在其首航中，泰坦尼克号在1912年4月14日23时40分左右，与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，挣扎了两个多小时的偌大的船只断成两截后直接沉入海底。

67、这部电影中所传达了一个明确主题，当灾难来临时我们应该怎么做？

68、随着援军的探查，只见军营内炉火依然燃烧，这说明军队离开这里的时间不久。可他们为何要离开呢？如果是逃亡，大炮原封不动还好说，可马匹也没动，就说不过去了！军方派人四处搜了几个月，仍全无踪影。此事件在西班牙军事史上记载入案，后来还有专人去调查，可惜无果，西班牙4000名士兵失踪案也成了一个历史谜团。

69、在困难面前，白星公司想出了一步险棋，他们决定简单修补奥林匹克号，将其伪装成泰坦尼克号出航，然后安排一出意外，敲诈高额的保险金，同时安排一艘船准备救援。金钱面前，白星公司决定铤而走险。由于两艘船的相似度极高，伪装起来就很容易了，只需要把船重新上漆，做上泰坦尼克号的标志，换上地毯，很快就完成了。正式出航时，准备救援的加利福尼亚号轮船在大西洋待命。结果事故发生的时候，加利福尼亚号搞错了位置，加上船沉没的速度太快，救援这一步没有及时做到，1532条人命就这样消失在大西洋。

70、亨利·克雷·弗里克是美国著名的钢铁大亨，本来他也在“泰坦尼克号”上预定了房间，但谁曾想他的妻子却意外扭伤了脚，于是他们只好取消了行程，也逃过了那次海难。

71、影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的真实事件为背景，

72、当时，为了增强竞争力，白星公司打造了一艘据说是当时世界上最大最先进的铁甲风帆快船“泰勒”号，为了尽快投入使用，工期只有短短六个月，甚至比同等大小的木制帆船工期还短。俗话说，萝卜快了不洗泥，这制造工艺可想而知，好多关键部位都是敷衍了事。更要命的是，“泰勒”号的船长是个还不到三十岁的新手，初出茅庐，经验严重不足。他手下的71个船员，只有37人是货真价实的水手，很多人为了获得免费前往大洋洲挖金矿的机会，就假冒船员上了船。1854年1月21日，一个菜鸟船长就带着这么一群真假混杂的船员，驾驶着这艘“问题”船出了海！

73、塞翁失马焉知非福，世事难料，得失的决定，也许就在一瞬间。

74、电报员又继续向其他方向发出求救信号，可是没有收到任何回应。事实上，距离事发地点不到10海里的加利福尼亚号已经收到信号，但当时加利福尼亚号上的报务员正在船舱睡觉，没有给予回复。如果加利福尼亚号立刻回复并开向泰坦尼克号，只需要半个小时的时间就能到达，这样一来，“泰坦尼克号”上所有人员都能全部获救。

75、其实被救的Rose在失去了Jack之后，她的生活并没有了激情和幸福的感觉。她的内心都是枯竭的，仿佛失去了一个温暖的墙，一个温暖的环境。

76、可是，如果让假扮成泰坦尼克的奥林匹克号，在大西洋上去撞冰山沉没，那么船上的乘客怎么办?

77、“CQD”是马可尼公司的紧急消息信号，可翻译为：AllStation:Distress(所有站点：遇险)，“CQ”表示通用广播电报，“D”表示“遇险。

78、尔斯特劳斯和妻子艾达一起死去，艾达在船沉没时拒绝离开丈夫身边。

79、此次来华巡演的还有曾在音乐剧《悲惨世界》中饰演冉阿让的詹姆斯·冈特，他将在此次音乐剧《泰坦尼克号》中饰演三副皮特曼；还有通过微博不时发布排练近况的克里斯·詹金斯(微博@Chris_Jenkins)，他将在此次演出中饰演高级船员查尔斯·赖托勒，让我们共同期待吧！

80、当时救生船也被卡在杜纳巴兹号上，乘客为了逃生不得不跳到火海当中，海里甚至还有鲨鱼……

81、最令人匪夷所思的是，从"泰坦尼克号"遗骸处打捞上来的3600多件物品中，竟然没有一样东西上面刻着"泰坦尼克"的标记！

82、公司还提出了自己的“小目标”，要做当时最大的“移民运输企业”。因为当时正好是旧大陆向新大陆移民的高峰，从19世纪70年代到90年代，欧洲去往美国的移民总数快到上千万了。为了抓住这部分客源，白星公司特别注重船上的设施，主打“豪华”牌。1871年，新造客船“海洋”号投入使用，头等舱基本上都有自来水供应，还有电铃，随时有人上门服务。普通舱被分成两段，单身男性集中住在前部，已婚夫妇和单身女性住在后部。这些设置相比于当时那些乘客乱糟糟挤在一起的轮船，舒适了不少，以至于当时的报纸将它描绘为“帝国游轮”。

83、第白星轮船公司的总裁JP．摩根本来也计划乘坐泰坦尼克号，但在起航前两天，他以身体不适为由取消了旅行，可是轮船沉没后两天，有人发现他正和法国情妇幽会，与他一起取消行程的有55人，这些取消行程的人应该都是知晓内幕者；

84、虽然事先已经拟定了一位船长，但是在出发之前忽然改换一位非常虔诚的天主教徒EdwardSmith担任船长。他是虔诚的耶稣会成员，并且此人已有航行穿越大西洋水域二十六年的丰富经验。耶稣会给他下达了一道密旨：使这艘巨轮在大西洋沉没!为什么呢?因为一批反对建立联储银行阴谋的国际银行家和金融家聚集在这艘船上。

85、当然，尽管如此，科学家还是通过残骸的样本，找到了“泰坦尼克号”沉没的真正内因。有着永不沉没之称的“泰坦尼克号”之所以不堪一撞，在撞击冰山后船体迅速开裂，主要原因是船的质量不过关——船体铆钉有严重问题。

86、航运热点回顾：(船员任解职，这些行为不可取，你知道吗？)(不到1亿!浙江又一家船厂破产拍卖!)(10艘美国油轮正排队进入亚洲!中国成最大买家?)(宁坐牢18年也要杀死船长台湾籍渔工道残忍真相)(突发！一艘内河船黄海发生自沉7人失踪)(突发！丹东籍干货船“鸿鹏”轮沉没，11人落水，6人失联！)(连发三起沉船事故！江苏海事局发布重要通告！)(那年船上苦涩的伙食，一盘韭菜水饺，吃得我们热泪盈眶~)(薛船长：桑吉轮事故深层原因分析)(海员的“职业病”，全中的来举个手！)

87、在撞上冰山后的一小段时间内船尚未沉没，但经过设计师评估，船体受损情况严重，最多只能支撑两个小时，必须马上撤离人员。船员及船长立即采取逃生措施：向外界求救、疏散人群前往逃生艇……

88、随着遇难者遗体被相继打捞出海面，泰国普吉岛沉船事故的死亡人数在不断增加，尽管剩余的游客生存机会渺茫，但我们仍然相信奇迹。今天，我们重温曾经震惊世界的“泰坦尼克”号海难，共同缅怀历史，珍视生命。