感恩安全座椅安全带怎么调节

1、当然有很多品牌，号称什么认证的都有，几乎很难找到信任的品牌(比如：汽车你能想到“大众”“宝马”之类，儿童类几乎找不到这样的品牌)。询问身边的几个“有娃”朋友也各有差别，品牌都不一样，有买的很贵的那种，也有比较一般的。不过统一反馈给我的是“宝宝坐的很少”、“宝宝不喜欢坐”，这让我有点犯愁了，不知道我们家可乐喜不喜欢坐呢？

2、握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘，一来影响打方向的灵活性促使方向盘不能大幅度转动，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。”(感恩安全座椅安全带怎么调节)。

3、由于孩子身高不及成人，直接系安全带会有勒住脖子的风险，这种安全坐垫很大程度上就是起到了一个垫高的作用，配合车载安全带使用即可，方便快捷。图为好孩子安全坐垫，3-12岁，安全带固定方式，售价200+。(感恩安全座椅安全带怎么调节)。

4、目前市场上出现率最高、最普遍的安全座椅认证就是3C、ECE和ADAC这三个。3C是我国的认证标准，ECE是欧盟的认证标准，属于官方颁发的合格证，没有就不能销售。相比较而言，ECE包含了与国内3C所相似的碰撞测试、盐雾试验、静态试验，但除此之外还多了Isofix(国际通用儿童安全座椅接口)、Sicherheit(安全性)、Bedienung(人体工程学)、Schadstoffe(污染物)、Verarbeitung(清洁难度)五个项目，因此国内大多数安全座椅生产厂商会做ECE标准的检测，因为显得更权威更高大上嘛。所以，当你选购安全座椅时，国标3C是必须要有的，证明你购买了一个合格产品，如果有ECE捆绑出现，质量会更有保障一点。荣妈个人建议大家购买国标欧标两项都通过认证的品牌。

5、欧洲是儿童安全座椅使用的发源地，因此目前国内的儿童安全座椅大都是都看欧洲认证测试标准，即ECE-R44/0ECE全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”，CE-R44/04指的是欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令，于1995年9月通过生效，它是专门针对儿童约束装置设立的认证，主要针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅这些产品，而车用儿童安全座椅也在此认证范围内，这套标准针对于儿童对头部保护、安全带束缚能力等方面作出了严格的规定。

6、儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。

7、了解下来，才知道市面上儿童安全座椅大体分两种年龄段：3个月-6岁、9个月-12岁，后者属于实用型，可乐现在6个多月了，我比较倾向后者O(∩_∩)O哈哈~(毕竟在9个月之前我们出行的概率几乎没有)。

8、优点： 安装拆卸方便，头枕和安全带可同时调整高度

9、调节好安全带的长短,感到舒适之后,再拉出卡扣将其收紧;

10、现在不少车辆后排会配备一个原厂的儿童增高垫，比如道奇酷威、沃尔沃XC90等。这个装置针对那些身高可以不再使用儿童安全座椅的儿童使用，建议身高在115-149cm之间，年龄约4-8岁区间。为了避免由于安全带位置较高，有可能勒到儿童脖子的隐患，增高垫是一个非常好的解决办法。需要注意的是增高垫绝对不能代替安全座椅使用，在安全座椅的适用范围内的儿童，参考身高低于115cm的儿童仍然要坚持使用安全座椅，这一点家长朋友一定注意。

11、阿喵酱有幸得到极客爸爸给予的这次感恩larky半人马安全座椅的试用，我将会站在一个消费者的角度，跟大家一起从适配性、安全性、舒适度、便利性、趣味性、性价比以及人性化细节设计等购买点，展开一份史上最走心、最全面的儿童安全座椅评测。

12、内在结构采用的是一种钢制骨架+工程塑料架构，这种设计一方面是降低了重量，另一方面保证了安全座椅的安全系数。基本上我一个人可以抬起，请叫我“女汉子”。

13、即便是同一品牌由于产品定位不同，不同系列的安全座椅它通过的碰撞测评标准也是不一样的，自然价位也是不同的。

14、▶ 我涵养再高也忍不了选片时BB不停的销售！儿童摄影选择技巧清单

15、此外，有的安全座椅还可折叠，不用时存放后备箱很方便，比如好孩子这款。

16、靠后呢；会因为刹车踩不实而造成事故；还会因为位置靠后会影响到在大幅度转动方向盘时造成方向盘脱手。当有交通事故时候，驾驶员的腿部很容易受伤，这是一点。

17、我很感谢我老公！有一段时间，他总是问我咱们什么时候走？什么时候走！给我问的都有些不耐烦，越是到关键时刻，我就越拿不定主意，而我以为他已经“身未动，心已远”了！直到有一天他和我说：媳妇儿，我真不是特愿意去！但是我知道，你做了决定就一定会走！如果你一个人带着两个孩子出去太危险了，我不放心！所以我必须陪着你去…….我生命中最重要的三个男人，一个是默默的守护着我；一个是我的死忠粉，我走到哪儿跟到哪儿；还有一个就是无条件的容忍我的任性！当我和我爸说起我要环游中国的事情，我爸也没多言，只是问我什么时候走，叮嘱我路上注意安全！

18、打开黑色盖子，把座椅上拉带一段的卡扣对准这个插口，就可以了！

19、最常规的是这种安全带式的固定方式，正反安装方法不同。图为好孩子安全座椅新生儿头等舱，0-7岁可用，标价为12

20、后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。

21、如果安全座椅上的安全带没有紧贴宝宝的身体或没有调紧，宝宝会在安全带的多余空间里滑动，发生冲撞时巨大的瞬间冲撞力会使下滑的宝宝的脖子被勒住，或上滑前倾的骨骼肌肉被拉伤，甚至出现粉碎性骨折。所以安全带一定要紧贴宝宝的身体。

22、这是大荣座椅的实物图，有两个档位，现在给大荣用外面的一档，以后给小妮儿用里面的一档。下图依姐9个月，大荣2岁10个月，给大家个视觉参考。

23、乘坐体验： 在经历了五点式安全带相对复杂的捆绑经历后，这款座椅使用的是成人的安全带，简直不要太好扣！孩子可以自己上下座椅，很方便！座椅比上一个要稍微凉快一些，但是头枕部分仍然容易被汗浸湿。

24、比如安默凯尔是清华大学汽车研究院的研制团队，他们设计的座椅通过了TUV碰撞检测(德国的另一个认证机构)，并且还有自己的碰撞试验室。

25、从结构上来讲，吹塑的只能用于结构简单的产品制作，如不能调节任何部位的座椅，及可拆卸座椅基本是吹塑；注塑工艺可用于结构比较复杂的安全座椅制作，如头托部位、两侧翼可以调节，坐躺可调节，可以折叠等功能。从价格上说，注塑工艺复杂，安全座椅比较笨重，因此造价也高，吹塑的座椅几百块就可以买到，注塑的产品国产的也要千元以上，进口的就更贵。

26、如果宝宝穿厚衣服乘车，要先脱掉衣服，系好安全带后再把衣服盖在宝宝身上。

27、安装方式作为金属支架固定，ISOFIX硬接口固定效果是最好，安装起来也非常简单方便，可以避免很多安装错误导致安全座椅无法发挥效应。并且，其稳定性更强，和汽车同步停止前进，位移值更小。

28、　　今天我们走了大约300多，不到400公里，因为周五赶上我家车限行，所以前一晚先住到了通州的奶奶家，早上八点半出发，不赶时间，也为节省过路费，所以没走高速！

29、家里这一台旧的就是0岁+的安全带固定的座椅，因为是3年前购置的，所以功能性上比计较老旧，打算给依姐凑合先用着，等她大些再鸟枪换炮。

30、首先，调节安全座椅肩带长度可以把椅背(harnessheightadjuster)拉到最高，再按住harnessadjustlever(那个小按钮，在跨下安全带之前的椅座上有开一个小缝，手指伸进去可以摸到一个开关),同时拉chestclip(是把肩带扣上那个横搭钩),而且座椅背面有个Y字型金属扣，连着所有安全带，把那个带子拽松肩带从前面就好调节了,这时候正面下方那根抽紧的带子会只剩下10cm左右。等把儿童绑上去以后再使劲抽这个带子，能抽出好几十公分长，只到听到咔哒的声音，表示肩带绑的合适了。儿童安全座椅的使用误区日常生活中仍然有不少家长在选购和使用安全座椅期间会存在一些误区，那么下面罗列几条常见误区，希望各位家长在日后能够避免。

31、缺点： 赠的凉席质量不好，又重新购置了一套凉席

32、安装方式： isofix或汽车安全带直接固定

33、如果不得已赶时间，也要把外套拉链打开，把安全带调紧再扣在紧贴宝宝胸骨与腋下同高处。

34、这是一款让孩子不哭不闹的外星座椅。自带美丽传说属性，安全与舒适度两手都要硬，再加上人性化设计、操作简单、可调节性强、趣味性十足……这台感恩larky半人马座安全座椅不要太好哦！

35、看完了说明书，宝爸就开始安装起来，这个座椅是有可伸缩的一个接口和另一个接口双重固定的，安装很方便，装好后座椅很稳，先让八岁的大宝上去感受了一下，测试了下牢度，真是没话讲，大宝说她也好喜欢～

36、有人说，你带着老大去就行了，老二那么小带着多受罪！其实，在我心里能坐着自家的车出去玩已经很舒服了，哪里来的受罪呢？无拘无束，困了、累了就找个地方歇一歇；误入桃花源，就“停车坐爱枫林晚”，这是多么惬意的享受！熙熙1岁9个月我就独自带着他出去旅行了，而杨妞还有20天就两岁了，去的最远的地方也就是天津，所以要出发就一起带上！有爸爸妈妈在的地方就是家，而只要有哥哥的地方，就是杨妞的全世界！而我们之所以选择辞职旅行，也是希望有更美好的亲子时光！在过去的一年里，我向生活压力低下了头，把杨妞送到了奶奶家，放弃了全职妈妈，重新回归了职场，一年当中只有节假日才能见到她，可以陪伴的时间太少，所以这一路上我一刻也不想与两个孩子分离，不想再错过他们的成长！

37、小宝刚坐进来，这里摸摸，那里抠抠，很新奇，我以为她会不开心，会排斥坐在里面，谁知道她还是很乐意坐进去的。我家小宝比较小，八个半月，坐进来五点式固定，座位前部有按钮可调节安全带松紧，安全带外面包了一层光滑柔软的护套，不会担心宝贝会被安全带伤到。

38、当我们确定出发，和一些朋友说起此事的时候，收到的除了羡慕、惊讶以外，更多的就是“你们真有钱！”其实于我来说，梦想和钱有关，但也无关！没有钱，我们哪儿也去不了，但有了钱，没有时间，同样也是哪儿也都去不了！那么，我们为何不趁着孩子们还未长大，愿意与我们同行，父母们还不需要我们过多照顾的时候，再疯狂一把，让我们的青春再任性一把呢，哪怕我们没有钱！

39、12月1日到10日，佛山公安交警已经查处高速公路不系安全带违法244起(现场查处218起，电子警察抓拍26起)警告教育违法当事人200多人，被教育的绝大多数为小轿车乘客不系安全带。

40、品牌：感恩儿童安全座椅larky半人马座型号：半人马座产品净重：0KG适用范围：9KG-36KG儿童适用年龄：9个月-12岁

41、乘坐体验：除了冬天感觉其他季节坐起来都热，有凉席也热，不过大概所有的安全座椅都这样吧，另外，对于小一点的娃娃来说感觉五点式固定可能会比汽车安全带固定更舒服吧

42、扣上之后，爸妈们可以根据自家车子的情况，调节上拉带的长度，如果已经在最短的模式下，依然无法拉紧带子，那么可以将带子在椅背靠头上饶几圈。

43、五点式安全带是目前最成功最普及的绑定方式，其保护原理是“分散力度”，当孩子在安全座椅里遭受碰撞，正确安装、松紧合适的安全带可以阻止孩子的位移，并且将碰撞力度分散到身体的各个部分。

44、可选择婴儿提篮，提篮里有固定婴儿的安全带，宝宝可以平躺着入睡。

45、看到这条黑色的滑块了吗？家长可以抽拉滑块条，调整适合的长度。

46、每一枚“CCC”标志都有一个唯一的编码，每个编码都有对应的厂家及其产品。认证标识发放管理中心在发放时，已经将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家质量认证中心进行编码查询。

47、用色大胆、靓丽，larky星球特有的草莓味火山美景，搭配larky精灵玩偶，乍一看像48*45*60cm的大玩具。全包围蛋壳设计，提升保护强度。

48、说到牌子，为了方便大家对比，给大家提供几个口碑产品，进口的有：英国的Britax宝得适(也叫百代适)、德国的Cybex、Kiddy奇蒂、Concord协和、STM斯迪姆、Recaro瑞卡罗、美国的GRACO葛莱、日本的Combi等。

49、加强式SIP侧翼十分宽厚，衬垫加强头部保护。

50、有些车奢华，有些车运动，但还有一些车，虽平淡无奇，但处处透露出低调、内敛的居家风格，斯柯达旗下新生代德系品质中级车昕锐就是这样一款居家风格的车。

51、这款属于迪士尼授权合作款，由感恩儿童座椅生产，这样的形象市面上并不多见，品质嘛，应该不会差，毕竟由迪士尼背书。

52、这个主要说的是9个月-12岁的安全座椅，0岁+跟提篮自不在商讨范围内。9-12个月的前向安全座椅很多是不具有椅背调节功能的，但对应的价格比较便宜，市面上能看到的1000元以下安全座椅基本上都属于椅背调节的，比如我上面说的感恩那两款，600-800就能拿下。

53、适用于9个月-12岁，9kg-36kg的宝宝。它跟上面0岁就能开始使用的区别就在于不能反向安装，适用于1岁以上的宝宝，当然，相应的价格也比“0岁-”同类型便宜。

54、座椅角度调节提手，可调节4档，角度135度，半躺更舒适。

55、将布套取下，用洗衣液或婴儿专用衣服清洁剂，手洗后自然晾干。

56、▶ 每个宝宝都要备一条防蚊裤(YOYO好物：仅推荐不售卖)

57、宝贝第一是刘璇代言，主推的那款尊享版的蛋型设计感很棒，看上去非常漂亮，而且功能上的考虑都很贴心，价格是这四个里面算高的，但也不贵，除去高端的360度旋转+支撑腿是在2000+RMB以外，其余都是1000+，我上面说的很多硬指标都很不错，是性价比很高的安全座椅。

58、乘坐体验： 曾经有一次急刹经历，我坐在后排，Aries爸爸突然急刹，我的头碰到了前座椅上，惊魂未定赶紧查看Aries——纹丝未动，没有任何异常。当时觉得安全座椅简直太安全了！！后来由于Aries体重增长过于迅速，超过了使用上限，于是这个座椅只坐了2年就送给了小树弟弟。

59、larky半人马座为一体成型的注塑钢骨架，注塑包裹实心钢管，更坚硬、抗冲击。

60、可选择该月龄适用的安全座椅，注意反向安装。因为发生事故时，冲击力是朝车头方向的，反向安装可以让孩子的背部跟座椅靠背最大接触，最大程度上分散冲击力。

61、比如感恩，邀请马伊琍代言有名人效应还跟迪士尼合作推出了迪士尼款，爸爸去哪儿里的安全座椅就是它家，在央视上也有质量抽检报道，算是宣传上不遗余力，但说老实话，它家价格上很美丽，但是功能性跟设计上进步空间还不小。

62、　　沿着364省道继续向南，一路上大车无数，看的我心惊胆战，经常有地方限速30-40公里，老公还怀疑我买的行车记录仪有问题(自带电子狗)，虽然有可能不准，但是省道限速这么低应该是真的！这也就是他开车，要是我，估计早就吓的不敢挪窝了！本人本龄14年，驾龄满打满算也没俩月，充其量也就是当当酒后代驾，最怕的就是错车！省道上有那么一段行驶缓慢，让人干着急！道远日暮，怕耽误太久饿坏两个孩子，赶紧搜索附近的酒店，最后落脚到无棣的银座佳驿，这个连锁酒店之前在别的地方住过，感觉还凑合，只是没想，这个地方真的好偏！我们到的时候才晚上7点，马路上就已经看不到行人了，想找超市买点水果，最后老公都得再开车出去！不过边上的小馆倒挺实惠，肉菜都是素菜主要是量大啊！老公没吃，我带着俩孩子点了份肉炒扁豆和肉炒柿子椒，外加一份鸡蛋汤，才花了还没吃了，剩了得有一半！

63、在购买安全座椅的时候，除了要事先确认接口问题，还要想好买哪种年龄段的。由于安全座椅是一种专为不同年龄儿童设计，所以它按照宝宝的年龄跟体重划分了不同的种类，为了确保孩子坐在上面的绝对安全，不同的年龄段要更换不同的安全座椅。

64、荣妈一开始就放弃了进口品牌，主要原因是贵，价格要比同等型号的国产品牌上浮1000-2000RMB，此外，国产品牌有它因地制宜符合国情的特色性，比起老外的设计更具性价比。我当时就把目光锁定在了好孩子Goodbaby、宝贝第一Babyfirst、安默凯尔Armocare、感恩四个品牌上，最终权衡利弊选择了安默凯尔Armocare。之后我举的例子的图片大多出自这几个品牌。

65、衡量一个品牌的质量要看上面这些，但设计的合理性也是需要考虑的范围，很多贴心的小设计会立刻俘获购买者的心，比如下面这个——裆部两档的可调节功能。

66、吹塑制品为空心，颜色多为黑色，因为黑色可以掩盖吹塑工艺造成的毛刺与表面不平整等缺点，因吹塑制口是空心的，一般来说注塑件+硬接口大约在10kg，吹塑的话再5-8kg。而注塑制品表面光滑，质感比吹塑制品更好，相地柔韧性和抗压性比吹塑更好，高端的安全座椅会采用白色PP材料，比黑色能更有效的防止二次回料的参入。注塑由于其受力强度高，侧撞时破碎成都小，所以安全性能更好。

67、▶ 7个月宝宝也能逛博物馆？！对，这份清单就是我的理由

68、适用于13公斤以下，0-15个月的宝宝，但每个宝宝的生长发育是有差异的，不能一概而论，就如同依姐现在9个月都已经11公斤了，提篮恐怕已经盛不下我家的胖丫了，所以保守估计，提篮恐怕只能用于0-1岁，10公斤左右的宝宝。

69、缺点：可调角度小，孩子在车上睡觉稍有不舒适

70、长期生活在父母身边的我们，今天离开家时第一次感受到了父母的担忧与不舍！一大早，我爸就起床给我们准备东西，听说我带了电饭锅和电炒锅，又亲自给我炸了一瓶酱，之前公公就说要给炸，我们没让，结果我爸擅自炸好了，说什么也要我们带上，实在吃不上饭，还能煮点挂面吃......又煮了好多咸鸡蛋......我好庆幸我家车的后备箱还够大，足以装下所有的东西！我以为我已经做到事无巨细，但是在父母眼里我还是少带了一些东西！

71、最后还要说一句，即便是国外品牌在中国都有生产厂家，比如宝得适，在天猫上有官方旗舰店，也有线下实体店，但销售的座椅是madeinChina，如果你想买英国产或是德国产，那就只能海淘或代购，这种洋货国产的现象在安全座椅界还是比较普遍的。

72、对于儿童安全座椅，其实我还是比较陌生的，在可乐出生之前几乎不会涉及这部分信息，所以当我开始准备选择一款儿童安全座椅时，几乎逛遍了某宝上众多的安全座椅品牌，因为信息量太大，依旧还是无法决定选择哪款，甚至于无法决定买哪个年龄段的安全座椅/(ㄒoㄒ)/~~。